经法院审理查明：     

        2018年6月初，被告人王某顺受他人雇佣出海驳运燃料油，为此从他人处租赁“粤江城渔运89948”号船并担任船长，陆续招募船员后，于同月10日凌晨驾驶该船从福建省福安港口起航，前往我国领海外水域(E124°15′，N30°54′)，从一艘不明国籍的船只上接驳燃料油。被告人胡某满、吴某庆则受他人指使，上该船押货，并负责向老板汇报、确定接油和卸油地点坐标、与对方船只联系接头、检测油品等事项。同月12日晚，被告人王某顺等人驾驶装载燃料油的“粤江城渔运89948”号船返航，由胡某满联系其事先约好的被告人柳某驾驶“瑞蚨油015”号船至上海海域(E121°32.708′，N31°23.232′)过驳涉案燃料油。驳油过程中，上述两艘船只均被上海市公安边防总队海警支队当场查获，被告人吴某庆、王某顺、柳某均被抓获，被告人胡某满则趁乱乘坐另一艘前来驳油的小船逃逸。

        上海海关缉私局接上海海警支队移送线索后对本案立案侦查。经上网追逃，被告人胡某满于2018年9月11日在江苏省靖江市被抓获。被告人吴某庆、王某顺、柳某到案后均如实供述主要犯罪事实，被告人胡某满只供述部分犯罪事实。经中国检验认证集团上海有限公司品质检测、计量，上述被查获的燃料油系船用馏分燃料油，共计553.451吨，其中“瑞蚨油015”号船接驳重量为46.382吨；经上海松江海关计核，上述553.451吨涉案燃料油偷逃应缴税额共计1,582,343.86元，其中“瑞蚨油015”号船上涉案燃料油偷逃应缴税额为132,602.74元。“粤江城渔运89948”号船及“瑞蚨油015”号船现均暂扣于上海海关缉私局，涉案燃料油已由上海海关缉私局依法先行变卖。

争议焦点：

        被扣押的“瑞蚨油015”号船系柳某用家庭财产合法购买，日常用于生产经营活动，系其家庭主要经济来源，本次偶尔用于走私成品油，不应认定为走私犯罪工具判决予以没收。

法院认为：

       上述涉案船舶瑞蚨油015经查确属被告人柳某出资购买，但平时主要用于日常生产、生活。此次作为运输工具偶尔参与走私活动，该船价值相对于柳某所涉13万余元走私犯罪数额来说，明显价值巨大，如果判决直接没收，显然不符合罪罚相当的原则，故应当按照其所涉犯罪，以一定比例的金钱没收财物以替代没收该作案工具。辩护人的相关意见合理，本院予以采纳。

张严锋走私犯罪辩护律师团队提示：

      《中华人民共和国海关法》（2016）》第一百条：  进出境运输工具，是指用以载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、车辆、航空器和驮畜。第八十二条 第二款专门或者多次用于掩护走私的货物、物品，专门或者多次用于走私的运输工具，予以没收。《刑法》第一百五十六条 【走私共犯】与走私罪犯通谋，为其提供贷款、资金、帐号、发票、证明，或者为其提供运输、保管、邮寄或者其他方便的，以走私罪的共犯论处。

        本案中，瑞蚨油015船舶的所有权，为犯罪分子柳某本人所有。但是该船主要用于正常的生产经营活动，非专门或者多次用于走私的运输工具，不符合上述《海关法》第八十二条的规定。柳某依据《刑法》第一百五十六条的规定认定为从犯，其参与本次走私成品油偷逃税额经认定为 13万余元，与其船舶本身价值相比相差较远，故，法院按照罪罚相当的原则，判决没收柳某相应的罚金，以代替没收瑞蚨油015船舶。                                                                                                                          

上海峰京律师事务所

张严锋 耿雪原